In diesem Beitrag will ich euch Schritt für Schritt erklären, wie ich die Puma Spurverbreiterung eingebaut habe und warum diese besser ist als herkömmliche Spurplatten. Dazu gibt es noch Hintergrundinformationen zur Spurverbreiterung und deren Vor- und Nachteile. Fangen wir mit den Informationen an und zählen dann die Vor- und Nachteilen auf. Die Verbreiterung der Spur dient natürlich im Vordergrund der Optik, aber auch die Fahrdynamik wird...

Hier stelle ich mal mich und meinen Focus vor. Mein Name ist Enrico und befinde mich z.Z. noch in der Ausbildung zum Bäcker. Als ich 2010 meinen Führerschein gemacht habe, war mein erstes Auto ein Ford Escort mit 1.3L und keiner Austattung. Dieser musste dann allerdings einem Escort Classic mit einiges an Austattung weichen. Leider hielt unsere „liebe“ nicht lange und er landete nach einem Wildunfall 9/2011 in der Presse. Ich...

Danke an Thomas für die folgende Reihe an „Fahrzeugpflege-Gastartikeln“. Hier kommt nun Teil 1. Fahrzeugpflege ist nicht gleich Fahrzeugpflege, ganz im Gegenteil, sie bietet ein breitgefächertes Spektrum von Möglickeiten. Ein Laie mag zufrieden sein, wenn er mit seiner „Sonax Extrem Serie“ seinen Wagen auf Hochglanz poliert hat, der Profi wünscht sich jedoch nicht nur glänzenden, sondern vor allem kratzerfreien Lack....

Als erstes möchte ich dem Ford Club Ostseehaie danken für diese gelungene Beachparty. Dann natürlich auch ein Dankeschön an meine Clubfreunde vom Ford Focus Club Deutschland. Es war eine sehr schöne und gelungene Beachparty. Es hat viel Spaß mit euch gemacht. Hier kommen noch meine Bilder vom Treffen 🙂 ...

Der neue Ford Focus MK3 hat Fächerdüsen für das Wischwasser verbaut. Was daran interessant für uns MK1 Fahrer ist, zeige ich euch in dem Artikel. Die Wischwasserdüsen vom MK3 passen auch beim MK1 ohne weitere Modifikationen an der Motorhaube. Der positive Effekt ist, dass kein kleiner Wasserstahl aus der Düse kommt, sondern ein Wasserfächer auf die Scheibe regnet. Dies benetzt die Scheibe komplett auf einmal und die Wischerblätter...

Ich habe meinen Ford Focus Mk1 April 2010 gekauft. Da war mir noch nicht bewusst was der Focus Mk1 nicht hat. Das Zauberwort heißt Ausstattung. Ich bin vorher Golf 3 Baujahr 1993 gefahren und dementsprechend besaß der genau so wenig Extras. Ich habe ein Auto in meiner Preisklasse gesucht mit unter 100.000 km auf dem Tacho und ab Baujahr 2000. Zur Auswahl stand der Ford Focus Baujahr 2003 und ein Chrysler Stratus Baujahr 2001 mit Ledersitzen...